Reguleringsplanforslaget er sendt inn til Plan- og bygningsetaten med to alternativer. Ett med høyhus på 100 meter og ett med høyhus på 82 meter, begge med samme antall kvadratmeter. Begge alternativene er like med unntak av høyde og bredde på høyhuset. De to planalternativene er illustrert med forskjellig materialbruk i fasaden, med tre og tegl, og kan brukes på begge alternativene.
For oss i Bane NOR Eiendom er dette et sammensatt prosjekt med kombinasjon av stasjonsutvikling og kommersiell eiendomsutvikling. Det inkluderer utvikling av stasjonsarealene, kommersielle funksjoner på stasjonen, tilrettelegging for fremtidig utvidelse av jernbanetunnel og eiendomsutvikling med høyhuset Nordisk Lys.
Plan- og bygningsetaten har fra mai 2023 sagt at de vil vurdere å avslå å legge planforslaget ut til offentlig ettersyn, på grunn av hensynet til byen rundt. På det tidspunktet denne vurderingen ble gjort, var høyhuset 125 m høyt og nylig gått ned fra 135 m. Siden mai 2023 har vi bearbeidet planforslaget for å i større grad ta hensyn til byen rundt og belyse konsekvensene av planforslagene. Gjennom dette håper vi at Plan- og bygningsetaten eller Byrådet er positiv til offentlig ettersyn, så vi kan få en diskusjon i offentligheten om utvikling av Oslo S og utnyttelse av potensialet sentralt i knutepunktet.
For oss er det viktigst å ha et prosjekt med tilstrekkelig størrelse og attraktivitet, som kan bære gjennomføringen av prosjektet totalt sett. Vi mener at tomten og omgivelsene tåler en slik fortetting og at det bør være mulig å komme frem til en løsning gjennom videre dialog.
Ønsker du mer informasjon?
Ønsker du å vite mer om planforslaget og prosjektet, se gjennom vårt illustrasjonshefte for Nye Oslo S.