Engasjement og debatt på folkemøtet om nye Oslo S

Et sted som betyr mye for mange 

Oslo S er Norges mest trafikkerte kollektivknutepunkt og et av byens mest besøkte steder. Det er et sted som daglig passeres av hundretusenvis av mennesker – pendlere, reisende, naboer og tilreisende. Nettopp derfor er det ikke overraskende at engasjementet rundt utviklingen er stort, og at meningene er mange og til dels delte. 

Prosjektet presentert fra ulike vinkler 

Kvelden åpnet med at prosjektteamet gjennomgikk planforslaget fra ulike faglige perspektiver. Bane NOR Eiendom innledet med å forklare hvorfor Oslo S må utvikles: økt kapasitetsbehov, ambisjoner om bedre byrom og koblinger mellom byområdene rundt, samt behovet for at stasjonen speiler byens utvikling og ambisjon. 

Reiulf Ramstad Arkitekter presenterte arkitekturgrepene, SLA Landskapsarkitekter tok for seg Christian Frederiks plass og byrommene, og Sweco Architects redegjorde for medvirkningsprosessen. Natural State og Bane NOR Eiendom presenterte arbeidet med byliv og stedsutvikling – om hvordan de nye arealene kan bidra til et levende og inkluderende stasjonsområde, med funksjoner som for eksempel kultur, hotell, innovasjonsmiljøer eller kontorer.  

Nye Oslo S-teamet var tydelige på viktigheten av prosjektet, og at vi mener det helhetlige planforslaget – og alle grepene som er foreslått for stasjonen, byrommene og bebyggelsen – er et riktig og viktig grep for utviklingen av Oslo Sentralstasjon. 

Forstørr bildet

Skyv til venstre Skyv til høyre

Faglige og folkelige stemmer 

Utviklingen av Oslo S angår mange, og det finnes ulike meninger om arkitektur, byutvikling og hvordan Oslo S skal være i fremtiden. Prosjektet har allerede skapt engasjement og debatt, og i den andre delen av programmet fikk flere stemmer komme til orde. 

 Plan- og bygningsetaten (PBE) presenterte sine vurderinger av planforslaget. PBE har hatt flere innspill underveis i prosessen og har tidligere ikke anbefalt at forslaget legges ut til offentlig ettersyn. På møtet understrekte etaten at de er for en utvikling av Oslo S, men at de ikke støtter høyhus her på grunn av den historiske siktaksen fra Slottet og ulike fjernvirkninger. PBE løftet også frem andre faglige vurderingene – blant annet behovet for kapasitet og at stasjonen skal fungere som et tilgjengelig og oversiktlig kollektivknutepunkt.  

Leder for Gamle Oslo bydelsutvalg, Mats Kvaløy-Bjørbekk, bidro med perspektiver på trygghet og tilgjengelighet, og påpekte at Oslo S først og fremst er en togstasjon, ikke et kommersielt sted og at planforslaget bør speile dette. 

Arkitekturopprøret delte sine perspektiver på arkitektur og estetikk, og la frem et alternativ til høyhuset inspirert av historisk Art Deco og buene til Østbanehallen. 

Samfunnsgeograf og byrøkter Erling Fossen trakk paralleller til New York, der et 400 meter høyt bygg ble reist i nærheten av en historisk stasjon og skapte store verdier for byen. Han er for høyhus på Oslo S: «Er det ett sted i Oslo man bør bygge høyt, så er det akkurat her.» Fossen løftet også frem behovet for at Oslo S bidrar til bedre byliv i gatene østover fra stasjonen. 

Debatt fra salen – og et engasjert publikum 

I den åpne samtaledelen kom publikum på banen. Spørsmål og innspill handlet om alt fra høyhuset og solforhold til jernbanevirksomhet, trygghet, kapasitet og hvilken rolle prosjektet spiller for nabolagene rundt stasjonen. Diskusjonen om høyhus engasjerer mange. Den er prinsipiell og viktig, og Bane NOR Eiendom ønsker samtalen velkommen som en viktig del av høringsperioden.  

Kvelden avsluttet med åpne temastasjoner frem til 21.30, der fagpersoner fra prosjektet var tilgjengelige for mer inngående samtaler om arkitektur, byrom, byliv, reisendes behov og planprosess. Det ble en lang og fin kveld med mange gode samtaler.  

Høringsperioden fortsetter – bli med i samtalen 

Takk til alle som møtte opp, stilte spørsmål og delte sine perspektiver gjennom kvelden. Samtalene og innspillene fra folkemøtet er, sammen med den øvrige medvirkningen, en viktig del av det videre arbeidet med prosjektet.  

Høringsperioden pågår fortsatt. Vi oppfordrer alle som ikke fikk deltatt, eller som har flere tanker de ønsker å dele, til å engasjere seg. Du kan besøke oss på Dialogperrongen, delta på kommende arrangementer og dele innspill via spørreundersøkelsen vår.Ekstern lenke, Åpnes i ny fane Etter høringsperioden gjør Bane NOR Eiendom en samlet vurdering av alle innspill, før det endelige planforslaget sendes til politisk behandling.

Forstørr bildet

Skyv til venstre Skyv til høyre